Marka jalan memperoleh retorefleksivitasnya dua kali. Kesempatan pertama muncul di jalan, saat kontraktor menaburkan butiran ke atas film yang masih lunak. Kesempatan kedua muncul lebih awal dan lebih senyap, di dalam pabrik cat, ketika butiran premix diaduk ke dalam lelehan.
Pembeli mengaudit yang pertama dan menganggap yang kedua berjalan sendiri. Itu urutan prioritas yang mahal. Sebuah marka hanya dapat memantulkan cahaya sebanyak yang diizinkan oleh butiran di dalamnya: kandungan butiran internal menetapkan batas atasnya, dan aplikasi yang hati-hati di lokasi kerja hanya bisa mendekatinya. Ketika pengujian penerimaan mengambil sampel dari garis yang sudah selesai — yang justru diwajibkan oleh standar marka China tahun 2024 — cat yang pemuatannya buruk tidak dapat diselamatkan di hilir. Mekanisme yang membuat garis terlihat pada malam hari layak dipahami sebelum pesanan pembelian ditulis, karena sebagian besar persoalannya sudah diputuskan di pabrik.
Tipe 1 dan tipe 2 tidak dapat saling menggantikan
GB/T 24722-2020, standar nasional China untuk butiran kaca yang digunakan dalam bahan marka perkerasan, mengelompokkan butiran berdasarkan pekerjaan yang dilakukannya, bukan berdasarkan ukuran partikel semata.
| Tipe | Pekerjaan yang dimaksud (GB/T 24722-2020, 4.2) |
|---|---|
| 1 | Butiran tabur (drop-on) untuk cat marka termoplastik, dua komponen, dan berbasis air |
| 2 | Butiran premix (internal) untuk cat termoplastik dan dua komponen |
| 3 | Butiran tabur untuk cat berbasis pelarut |
| 4 | Butiran malam basah, digunakan bersama butiran non-malam-basah sebagai bahan tabur |
Perbedaan ini bukan sekadar kosmetik. Butiran tipe 1 telah disaring ukurannya agar tahan terhadap kontak beberapa detik dengan film panas lalu menonjol di atas permukaan. Butiran tipe 2 telah disaring ukurannya agar hidup di dalam film tersebut selama umur marka. Kirimkan tipe yang salah dan kegagalan baru muncul berbulan-bulan kemudian, bukan pada hari aplikasi. Jika pembagian tugas antara keduanya masih kabur di sisi Anda, perbedaan teknis antara butiran tabur dan butiran premix adalah tempat untuk memulai, karena hal itu juga menjelaskan mengapa tabel ayakan pada bagian berikutnya tidak mau sejajar.
Jendela gradasi untuk butiran tipe 2
Butiran premix ditentukan berdasarkan fraksi ayakan, dan tabel tipe 2 berada pada pita yang jauh lebih sempit dan lebih kasar daripada tabel tipe 1.
| Fraksi ayakan (tipe 2, premix) | Persentase massa |
|---|---|
| Lebih besar dari 600 µm | 0 |
| 600 µm sampai 300 µm | 50%–90% |
| 300 µm sampai 150 µm | 5%–50% |
| 150 µm ke bawah | 0%–5% |
Sebagai pembanding, berikut jendela tipe 1 yang diterapkan standar yang sama untuk butiran tabur:
| Fraksi ayakan (tipe 1, tabur) | Persentase massa |
|---|---|
| Lebih besar dari 850 µm | 0 |
| 850 µm sampai 600 µm | 15%–30% |
| 600 µm sampai 300 µm | 30%–75% |
| 300 µm sampai 106 µm | 10%–40% |
| 106 µm ke bawah | 0%–5% |
Ada dua ciri jendela tipe 2 yang layak direnungkan. Yang pertama adalah batas atas keras pada 600 µm: butiran premix hidup di dalam film, dan hanya bagian yang mencapai permukaan yang dapat memantulkan cahaya, sehingga butiran yang terlalu besar hanya tenggelam dan tidak memberi kontribusi apa pun. Yang kedua adalah betapa besar massa yang berada pada pita 300–600 µm — setidaknya separuh massanya, menurut persyaratan.
Revisi tahun 2020 mendorong kedua jendela itu ke atas. Untuk butiran tipe 1, pita 600–850 µm bergeser dari 5%–30% menjadi 15%–30%, dan pita 300–600 µm dari 30%–80% menjadi 30%–75%. Untuk butiran tipe 2, pita 300–600 µm bergeser dari 40%–90% menjadi 50%–90%. Arah perubahannya konsisten: bahan halus lebih sedikit, bahan kasar lebih banyak, karena fraksi yang lebih besar memikul lebih banyak beban retorefleksif.
Berapa dosis yang tepat: dari mana angka 30% berasal
Kandungan butiran kaca adalah angka yang paling diperdebatkan dalam spesifikasi premix. Dokumen yang berbeda dalam rantai pasok yang sama mengutip batas bawah yang berbeda, dan semuanya dapat dipertahankan.
| Sumber | Kandungan butiran premix yang disyaratkan |
|---|---|
| GB/T 16311-2024 (sebagaimana dilaporkan sumber teknis industri) | Tidak kurang dari 30% berdasarkan massa pada marka reflektif termoplastik |
| Spesifikasi teknis pengadaan pemerintah (2024) | Tidak kurang dari 20% yang ditambahkan ke dalam cat |
| Dokumen desain jalan raya kotamadya | Tidak kurang dari 30% dari massa cat |
| Desain jalan tol, kelas standar | Tidak kurang dari 30%, kebulatan tidak kurang dari 80% |
| Desain jalan tol, kelas kinerja tinggi / umur panjang | Tidak kurang dari 48%, dengan pembagian ukuran internal bergradasi |
| Rentang praktik umum industri | 20%–30% berdasarkan berat; tipe premix sering dicampur pada 18%–25% |
Bacalah tabel ini sebagai tangga, bukan sebagai pertentangan. Batas bawah regulasi untuk marka reflektif termoplastik adalah 30%. Di bawah itu Anda berada di luar spesifikasi. Proyek nyata berkisar dari sekitar 20% pada pekerjaan kelas rendah hingga 48% ketika umur layan panjang yang dibeli. Saat menyusun spesifikasi, sebutkan tingkat pemuatan dan kelas yang hendak dicapai — cat yang dipasok pada 20% lalu diuji terhadap desain 48% akan gagal, dan pemasok butiran akan disalahkan atas keputusan yang diambil saat tender. Daftar periksa spesifikasi untuk proyek marka adalah pendamping yang berguna di sini, karena memaksa tingkat pemuatan dituliskan bersebelahan dengan semua hal lain.
Enam pemeriksaan pada setiap lot yang datang
Berikut adalah sifat-sifat yang batasnya ditetapkan oleh GB/T 24722-2020, karena itu pula yang layak diukur atau diminta dalam sertifikat analisis.
| Sifat | Persyaratan | Pasal |
|---|---|---|
| Kebulatan, butiran indeks bias rendah | Tidak kurang dari 80%. Untuk fraksi 850–600 µm tipe 1, tidak kurang dari 70% | 5.2 |
| Fraksi butiran cacat, butiran indeks bias sedang dan tinggi | Tidak lebih dari 20% — indeks ini menggantikan kebulatan untuk kelas tersebut | 5.2 |
| Massa jenis | 2.4–4.6 g/cm³, naik seiring indeks bias; butiran indeks rendah umumnya 2.4–2.6 | 5.4 |
| Ketahanan air | Netralisasi dengan asam klorida 0.01 mol/L: tipe 1 dan 2 menggunakan tidak lebih dari 10 mL; tipe 3 tidak lebih dari 15 mL | 5.6 |
| Kandungan partikel magnetik | Tidak lebih dari 0.1% | 5.7 |
| Logam berat | Timbal, arsenik, dan antimon masing-masing tidak lebih dari 200 mg/kg | 5.9–5.11 |
Ada juga persyaratan visual, dan itu adalah pemeriksaan termurah yang Anda miliki: butiran tak berwarna, putih, atau kuning pucat, bersih di permukaannya, dan di bawah mikroskop berupa bola transparan yang halus dan bulat tanpa gelembung atau inklusi yang jelas (5.1).
Dua di antaranya perlu perhatian khusus dari pabrik cat yang mengekspor. Batas logam berat — timbal, arsenik, dan antimon masing-masing 200 mg/kg — baru ditambahkan pada edisi 2020. Hal itu penting karena pelanggan Anda sendiri, khususnya di Eropa dan Teluk, semakin sering menanyakannya, dan karena cat yang tidak dapat mendokumentasikan input butirannya juga tidak dapat mendokumentasikan kandungan logam beratnya sendiri. Angka kebulatan penting karena alasan yang lain: kebulatan adalah sifat yang memisahkan garis terang dari garis redup, dan itulah hal pertama yang bergeser ketika pemasok sedang tertekan kapasitas.
Apa yang diubah GB/T 16311-2024 bagi pabrik cat
GB/T 16311-2024, yang menggantikan standar mutu marka tahun 2009 sekaligus standar terpisah tahun 2008, mulai berlaku pada 1 Maret 2025. Tiga perubahannya menjangkau kembali ke hulu rantai pasok hingga ke lantai pencampuran Anda.
Marka yang sudah selesai kini diuji kandungan butirannya. Edisi 2024 menambahkan persyaratan, aturan pengambilan sampel, dan metode uji untuk kandungan butiran kaca, kandungan organik total, dan kandungan logam berat pada marka termoplastik. Secara praktis, pengujian penerimaan kini mengambil sampel dari garis yang sudah selesai, bukan hanya dari karung butiran yang tiba di halaman. Sertifikat pemasok tidak lagi cukup dengan sendirinya — butiran tetap harus terukur setelah cat digelar.
Kinerja antislip menjadi berlaku umum. Semua marka kini harus tahan selip, dengan angka awal minimal 45 BPN untuk pekerjaan biasa dan minimal 55 BPN untuk desain antislip tinggi. Memuat cat dengan butiran halus secara berlebihan demi mengejar retorefleksivitas dapat berlawanan dengan hal ini, karena mengubah tekstur permukaannya.
Warna material dipisahkan dari warna retorefleksif. Standar ini kini memperlakukan warna marka saat digelar dan warna yang dilihat pengemudi pada malam hari sebagai dua sifat berbeda dengan rentang kromatisitasnya masing-masing. Konsekuensi praktisnya, garis reflektif kuning tidak lagi dapat dicerahkan hanya dengan menambahkan titanium dioksida dalam jumlah besar, yang merupakan jalan pintas tradisional. Rangkaian lengkap perubahan pada GB/T 16311-2024 layak dibaca bersama bagian ini, karena standar tersebut juga menetapkan kelas retorefleksivitas yang eksplisit untuk marka putih dan kuning serta jendela pengukuran yang dimulai 48 hours setelah aplikasi dan berakhir 30 hari kemudian.
Benang merahnya adalah bahwa garis yang sudah selesai, bukan karung yang datang, kini menjadi unit penerimaan. Itu hal yang baik bagi pabrik yang mengendalikan input butirannya dengan benar, dan hal yang mahal bagi pabrik yang tidak melakukannya.
Urutan inspeksi kedatangan yang selesai dalam satu shift
Tak satu pun pemeriksaan di atas memerlukan laboratorium. Yang diperlukan adalah neraca, satu set ayakan, mikroskop, buret kaca, magnet, dan keputusan tentang seberapa besar Anda memercayai dokumen yang ada.
- Ambil sampel yang representatif. Ambil penambahan dari berbagai titik di seluruh lot, bukan dari atas satu karung, lalu kurangi dengan cara pembagian empat menjadi sampel kerja.
- Jalankan analisis ayakan. Persentase yang tertahan pada setiap fraksi dibandingkan langsung dengan tabel tipe 2 di atas. Inilah pemeriksaan yang menangkap paling banyak masalah, karena pergeseran ke arah bahan halus mudah terlewat secara visual.
- Hitung kebulatan di bawah mikroskop. Sebar butiran pada kaca berskala, hitung dan jangan menaksir. Nilai apa pun di bawah 80% untuk butiran indeks rendah tidak boleh diterima.
- Periksa massa jenis. Piknometer memberikan angkanya; butiran indeks rendah yang hasilnya jauh di atas 2.6 g/cm³ patut dipertanyakan.
- Titrasi untuk ketahanan air. Batas 10 mL dan 15 mL di atas adalah kriteria penerimaannya.
- Tarik keluar partikel magnetik. Magnet dan neraca menyelesaikan ini dalam beberapa menit, dan batas 0.1% cukup ketat sehingga berarti.
- Kirim uji logam berat ke pihak ketiga. Timbal, arsenik, dan antimon bukan hal yang Anda ukur di halaman, sehingga sertifikatnya harus memuat angka-angka itu.
Setiap sifat diuji dengan metode yang ditetapkan dalam GB/T 24722-2020; yang penting secara komersial adalah sertifikat yang Anda terima mencantumkan angkanya dan nomor lot, sehingga hasilnya dapat dilacak kembali jika marka kelak gagal.
Apa yang harus ditulis dalam pesanan pembelian butiran premix
Pesanan premix yang melindungi pabrik menyebutkan enam hal: tipe (2), kelas indeks bias, distribusi ayakan beserta toleransi yang akan Anda terima, batas kebulatan atau butiran cacat, pernyataan logam berat yang mencakup timbal, arsenik, dan antimon, serta perlindungan kelembapan pada kemasannya. Butiran yang dipesan tanpa pernyataan gradasi bukanlah spesifikasi, melainkan harapan.
Dua perincian rutin terlewat dan rutin menimbulkan masalah. Yang pertama adalah pembagian ukuran di dalam jendela tipe 2: desain umur panjang dapat menuntut proporsi yang terdefinisi di atas 850 µm, yang tidak diwajibkan oleh tabel generik. Yang kedua adalah lapisan permukaan. Lapisan tahan kelembapan diuji dari apakah butiran melewati corong tanpa tersendat (5.8), dan itulah perbedaan antara butiran yang mengalir di mixer Anda dan butiran yang menggumpal.
Posisi Linghang
Yongqing Linghang Glass Beads memproduksi grade tabur maupun premix untuk marka jalan. Butiran premix dipasok menurut tabel ayakan tipe 2 GB/T 24722-2020, dan angka kebulatan, massa jenis, ketahanan air, partikel magnetik, serta logam berat menyertai setiap lot.
Ada dua hal yang membuat dokumentasinya berguna, bukan sekadar hiasan. Pertama, laporan uji dapat diterbitkan terhadap GB/T 24722-2020 dan, bila proyek memintanya, diselaraskan dengan konvensi pengayakan yang digunakan AASHTO M247 dan EN 1423 — sehingga pembeli tidak membayar dua kali untuk bukti yang sama. Kedua, batas logam berat yang diperkenalkan edisi 2020 dilaporkan sebagai angka, bukan diasumsikan, yang merupakan bentuk jawaban yang kini diminta pembeli Eropa dan Teluk.
Jika sebuah marka sudah gagal di lapangan, diagnosisnya biasanya menunjuk ke tempat lain selain karung butiran; sepuluh penyebab kegagalan butiran marka menelusuri bagaimana wujud masing-masing penyebab. Jika pertanyaannya adalah grade mana yang harus dimuat, butiran kaca tabur untuk marka jalan ukuran 20/100 mesh menunjukkan ukuran yang kami sediakan untuk pekerjaan marka, dan kami akan menyediakan grade premix menurut persyaratan ayakan Anda sendiri.
